{"product_id":"gruppo-termico-mhr-50-cc-in-alluminio-con-spinotto-o-10-h2o","title":"Gruppo termico Cilindro Malossi 318559 MHR 50 cc in alluminio D.40mm, spinotto Ø 10 H2O MINARELLI ORIZZONTALE LC","description":"\u003ch3 class=\"c-content__title t-title5\"\u003eGruppo termico Cilindro Malossi 318559 MHR 50 cc in alluminio con spinotto Ø 10 H2O MINARELLI ORIZZONTALE LC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp align=\"center\" class=\"h4\"\u003e\u003cspan class=\"txt-bold\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eGRUPPI TERMICI MHR\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARATTERISTICHE TECNICHE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCILINDRO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: lega speciale di alluminio ad alta percentuale di silicio e titanio che garantisce un'elevata indeformabilità alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrattamento termico: speciale di tempra e stabilizzazione che conferisce al materiale un'elevata tenacità e rigidità, garantendo la costanza delle caratteristiche meccaniche e dimensionali fino a temperature di 250° C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazioni per asportazione di truciolo: realizzate su centri di lavoro a controllo numerico con tolleranze dimensionali e di forma, (cilindricità, rotondità, perpendicolarità) strettissime.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRiporto sulla superficie interna: eseguito con riporto di carburi di silicio su matrice di nichel, trattato termicamente che garantisce una durezza elevatissima circa 600 HV0,1\/5 con una elevatissima resistenza all'usura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione interna cilindro: con macchine speciali che permettono di ottenere un grado di finitura elevatissima sulle pareti di scorrimento con incrocio della rugosità secondo gli angoli imposti in fase di progetto (ollatura).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagrammi di scarico e travasi: studiati e realizzati espressamente per la competizione. La definizione dei diagrammi scarico e travasi ha richiesto un impegno notevole da parte di nostri tecnici su banchi prova motori statici e sui campi di gara su cui si svolge il trofeo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePISTONE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: lega speciale ad altissima percentuale di silicio al fine di garantire elevatissima resistenza a caldo ed indeformabilità al variare delle temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRivestimento esterno: riporto di stagno che garantisce un bassissimo coefficiente d'attrito.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStruttura: rinforzata per resistere alla sollecitazioni imposte ad un gruppo termico per competizione al massimo livello, ma nello stesso tempo conserva una notevole leggerezza al fine di ridurre le forze di inerzia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFascia: monofascia a sezione rettangolare in ghisa sferoidale da 1 mm conriporto di cromo duro sulla superficie esterna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSEGMENTI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSegmenti in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con riporto sullasuperficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTESTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Lega speciale di alluminio ad elevato coefficiente di scambio termico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometria delle superfici di scambio termico ricalcolata e maggiorata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCamera di combustione completamente ridisegnata per un rapporto di compressione elevato con altissima turbolenza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione su macchine a controllo numerico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"c-evidence c-evidence--red\"\u003eProdotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"c-evidence c-evidence--red\"\u003e\u003cstrong\u003eAPPLICAZIONE .\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"c-evidence c-evidence--red\"\u003eAprilia    Area 51        50    2T    1998    2000\u003cbr\u003eAprilia    Gulliver 50 LC        50    2T    1996    1998\u003cbr\u003eAprilia    Rally 50 LC        50    2T    1996    1999\u003cbr\u003eAprilia    Sonic GP 50        50    2T    1998    2008\u003cbr\u003eAprilia    SR 50 H2O (Minarelli)        50    2T    1994    1996\u003cbr\u003eAprilia    SR 50 Racing        50    2T    1997    1999\u003cbr\u003eAprilia    SR 50 Stealth        50    2T    1997    1999\u003cbr\u003eBenelli    491 Racing 50        50    2T    1998    1999\u003cbr\u003eBenelli    491 RR 50        50    2T    1999    2001\u003cbr\u003eBenelli    491 SP 50        50    2T    1999    1999\u003cbr\u003eBenelli    491 Sport 50        50    2T    1998    1999\u003cbr\u003eBenelli    K2 50 Liquid Cooled        50    2T    1998    2001\u003cbr\u003eBeta    Ark LC 50        50    2T    1996    2002\u003cbr\u003eBeta    Ark LC 50 EU2        50    2T    2003    2008\u003cbr\u003eBeta    Eikon 50        50    2T    1999    2003\u003cbr\u003eItaljet    Dragster 50        50    2T    1997    2003\u003cbr\u003eMalaguti    F 12 Phantom 50 LC        50    2T    1994    2000\u003cbr\u003eMalaguti    F 12 Phantom 50 LC EU2-2.3        50    2T    2003    2004\u003cbr\u003eMalaguti    F 12 R Phantom 50 LC        50    2T    2007    2012\u003cbr\u003eMalaguti    F 15 Firefox 50 LC        50    2T    1996    2001\u003cbr\u003eMalaguti    F 15 Firefox 50 LC EU2-2.3        50    2T    2003    2005\u003cbr\u003eMBK    Mach G 50 LC        50    2T    2002    2004\u003cbr\u003eMBK    Nitro 50        50    2T    1997    1999\u003cbr\u003eMBK    Nitro 50        50    2T    2000    2001\u003cbr\u003eMBK    Nitro 50 EU2        50    2T    2002    2008\u003cbr\u003eMBK    Nitro 50 EU2        50    2T    2009    2012\u003cbr\u003eYamaha    Aerox H2O 50        50    2T    1997    1999\u003cbr\u003eYamaha    Aerox H2O 50        50    2T    2000    2001\u003cbr\u003eYamaha    Aerox H2O 50 EU2        50    2T    2002    2008\u003cbr\u003eYamaha    Aerox H2O 50 EU2        50    2T    2009    2012\u003cbr\u003eYamaha    Aerox H2O 50R        50    2T    2013    2016\u003cbr\u003eYamaha    Jog 50 RR LC        50    2T    2002    2013\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi Spa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57974609084680,"sku":"MALOSSI: 318559","price":248.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1022\/1895\/7064\/files\/318559.jpg?v=1781105255","url":"https:\/\/easymotors.it\/products\/gruppo-termico-mhr-50-cc-in-alluminio-con-spinotto-o-10-h2o","provider":"EASY MOTORS MILANO","version":"1.0","type":"link"}