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Stage6
Centralina CDI con telecomando Stage6 Rieju-Beta-Sherco Euro 4/5
€139,00
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Codice: S6-4218803
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- Recensioni
CDI con funzione di limitazione e sblocco AM6 Euro 4 ed Euro 5 - Stage6
Stage6 offre questa centralina CDI con telecomando, compatibile con numerosi modelli di moto da 50 cc, tra cui la Rieju MRT, la Beta RR, la Sherco SE-R, la Vent Derapage RR e molte altre. Consente di limitare o sbloccare facilmente il regime del motore della moto tramite un telecomando.
CDI con telecomando di Stage6: come funziona?
Questa centralina CDI permette di attivare o disattivare la limitazione di giri di serie presente su alcuni modelli. Il cambio di modalità avviene in modo semplice a distanza grazie al telecomando in dotazione.
È una soluzione ideale per completare l’allestimento di una moto da 50 cc equipaggiata, ad esempio, con uno scarico da competizione o un cilindro di tipo Sport. Può anche sostituire un componente mancante o danneggiato, consentendo al contempo di limitare nuovamente la moto in caso di controllo stradale o di revisione tecnica del veicolo.
Le diverse modalità disponibili:
-
Modalità A: regime limitato a 4 000 giri/min
→ Modalità antifurto: la moto diventa praticamente inutilizzabile. -
Modalità B: regime limitato a 7.000 giri/min
→ Velocità massima di circa 45 km/h. -
Modalità C: regime limitato a 8.000 giri/min
→ Velocità massima di circa 50 km/h. -
Modalità D: regime massimo di 16.000 giri/min
→ Modalità senza limiti.
La centralina CDI è dotata di un piccolo indicatore che mostra la modalità attualmente selezionata. È inoltre dotata di un pulsante di sincronizzazione per associare la centralina al telecomando o ai telecomandi.
L’installazione della centralina CDI senza limiti Stage6 è semplice grazie al suo sistema Plug & Play
Perché installare un CDI senza limitazioni su una Moto 50?
L’unità CDI di serie di alcune Moto 50 può limitare il regime del motore a circa 7.500 giri/min. Questa limitazione può impedire al motore di sfruttare appieno una configurazione più potente. Sostituendo l’unità CDI di serie con un’unità CDI Stage6 senza limitatore, è possibile eliminare la limitazione del regime del motore e adattare l’accensione a una configurazione dotata di componenti da competizione. Tuttavia, il risultato dipende dagli altri componenti installati sulla moto, in particolare dal cilindro, dallo scarico, dal carburatore e dalla regolazione della miscela di carburante.
Questa centralina è particolarmente indicata per:
- Rimuovere il limitatore da una moto da 50 cc mantenendo il motore originale
- L’installazione di uno scarico sportivo o da competizione
- L’installazione di un cilindro sportivo o da competizione
Nota: sulle Beta RR, l’installazione di questa centralina CDI può disattivare l’interruttore di spegnimento situato sul manubrio. Per spegnere il motore, sarà necessario ruotare la chiave di accensione in posizione «OFF» anziché utilizzare l’interruttore di spegnimento.
CDI sbloccato e regolabile Stage6 in sintesi:
- Connettore a 24 pin
- 2 telecomandi
- CDI sbloccato per Beta RR: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021)
- CDI sbloccato Fantic Casa 50M: Euro 4 (2018–2020)
- CDI sbloccato per Fantic Performance: Euro 4 (2018-2020) e Euro 5 (dal 2021)
- CDI senza limitatore Peugeot XP6: Euro 5 (dal 2026)
- CDI senza limitatore Rieju MRT: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021)
- CDI senza limitatore Rieju Drac SM: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021)
- CDI senza limitatore Rieju RS3 e RS3 Naked: Euro 4 (2018-2020)
- CDI senza limitatore Sherco SM / Enduro: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021)
- CDI senza limitatore Vent Baja / RR: Euro 4 (2018-2020) ed Euro 5 (dal 2021)
- CDI senza limitatore Vent Derapage: Euro 4 (2018–2020) e Euro 5 (dal 2021)
ATTENZIONE: prima di effettuare l’ordine, verificare che la centralina corrisponda a quella montata di serie sul veicolo e che sia stata prodotta negli anni sopra indicati.
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